Samkvæmt fréttum erlendra fjölmiðla lagði fjárfestingarráðherra Indónesíu, Bahil Lahadalia, nýlega til að íhugað yrði að framlengja útflutningsleyfi koparþykkni í Fríhöfninni í Indónesíu, þar sem nýbyggt álver fyrirtækisins getur ekki tekið að fullu við allri framleiðslu á stuttum tíma. Þessi tillaga miðar að því að taka á núverandi vandamáli um offramleiðsla þykkni sem Free Port Company stendur frammi fyrir, auk þess að tryggja stöðuga þróun innlends kopariðnaðar Indónesíu og vöxt þjóðartekna.
Frá því í júní á síðasta ári hefur Indónesía innleitt stefnu um að banna útflutning á koparþykkni, sem miðar að því að stuðla að þróun innlends bræðslu- og vinnsluiðnaðar og auka virðisauka jarðefnaauðlinda. Þessi stefna hefur án efa miklar áskoranir fyrir alþjóðlega námurisa eins og Freeport. Þrátt fyrir að indónesíska ríkisstjórnin leyfi fríhöfnum að flytja út hluta af koparþykkni til loka maí á þessu ári til að styðja við að álversins ljúki, er afkastatími nýju verksmiðjunnar tiltölulega langur og búist er við að hún nái fullri framleiðslugetu. um áramót.
Í þessum aðstæðum stendur fríhöfnin frammi fyrir alvarlegu vandamáli: hvernig á að melta gríðarlega þykkniframleiðslu sína. Ef ekki er hægt að flytja út umframþykknið gæti fyrirtækið þurft að minnka koparframleiðslu sína um 40%, sem mun ekki aðeins hafa veruleg áhrif á eigin rekstur, heldur getur það einnig leitt til lækkunar um það bil 2 milljarða dollara í þjóðartekjum Indónesíu. .
Til að taka á þessu máli lagði Bahil Lahadalia ráðherra til að framlengja útflutningsleyfi. Hann telur að ef hægt sé að veita útflutningsheimildir fyrir mismun á kjarnfóðurframleiðslu sé það nauðsynlegt athugun og aðgerðir. Þessi uppástunga miðar að því að tryggja að fríhöfnin geti staðist aðlögunartíma álversframkvæmda snurðulaust, en jafnframt tryggt stöðugt hráefnisframboð fyrir kopariðnaðinn í Indónesíu.
Fríhafnarliðið sagðist hafa átt í samningaviðræðum við indónesísk stjórnvöld um að leita að nauðsynlegum útflutningsleyfum. Umboðið til að gefa út leyfi er námuráðuneyti Indónesíu, en álit annarra deilda verða einnig tekin til greina. Þetta samningaferli er mikilvægt fyrir fríhöfnina þar sem það mun hafa bein áhrif á framtíðarviðskiptastefnu fyrirtækisins og þróunarstefnu innlends kopariðnaðar Indónesíu.
